【CNMO 科技音信】跟着汽车市集竞争的尖锐化，即等于豪华汽车品牌捷豹路虎也面对着严峻挑战。10 月 24 日拳交 av，有媒体报说念，捷豹路虎纠合市集营销与售后干事机构（IMSS）正入部属手进行裁人。据传，这次裁人比例或将跳动 50%，市集部高档司理及以上司别的东说念主员竟然皆被涉及，而留任的高档司理也不得不接管职位左迁。

一位捷豹路虎的前职工表露拳交 av，他已于周二（10 月 22 日）辞职，公司提供了" N+3 "的补偿有臆测打算，并诞生了快速辞职通说念。据他阵势，辞职历程尽头赶紧，职工在接到会议邀约后，次日即可进公司签约并完成物质叮嘱，随后即可离开。无论是否签约，一朝参加探究室，离开时就会发现我方的邮箱和门禁权限已被取消。

从第三方统计数据来看，捷豹路虎在中国市集的销量证据并不睬念念。把柄乘联会的数据，本年上半年，捷豹路虎的末端累计销量仅为 2.9 万辆，同比大幅下滑 44.27%，创下了近五年来同时的最低值。其中，路虎品牌占据了销量的主要部分，孝顺了约 2 万辆，而捷豹品牌的销量则不到 9000 辆。

销量欠安和库存高企是现时捷豹路虎在中国市步地临的最严重问题。在库存积压的情况下，好多捷豹路虎经销商不得不遴荐亏本销售，举例路虎发现默契版和路虎揽胜极光等车型，末端起售价依然低至 20 多万元，比率领价低廉了 15 万元以上。据称，每卖出一台这么的车，经销商就要耗损约 10 万元。固然入口车型约略为捷豹路虎经销商带来一定的利润拳交 av，但其销量也在执续着落